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  • 时间; 2018 - 06 - 06
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    昂华 (上海) 自动化工程股份有限公司受邀参加了2018年5月27日在北京召开的 “ 2018年轻量化材料成形技术与装备研讨会”。并被授予“中国轻量化材料成形工艺与装备产业技术创新联盟”的理事单位。昂华技术副总裁王鹏飞先生同时被授予“中国轻量化材料成形工艺与装备产业技术创新联盟”理事。 此次研讨会意在于全面落实《中国制造2025》, 提升我国轻量化材料成形技术与装备水平, 进一步论证“轻量化材料成形技术与装备国家创新中心”建设方案, 推动联盟成员单位协同创新发展。 联盟主任委员大连理工大学的郭东明院士,副主任委员上海交通大学林忠钦院士、清华大学李骏院士等业内著名专家学者皆参加了本次研讨会。昂华技术副总裁王鹏飞先生在研讨会上介绍了昂华在轻量化材料成形技术与装备研发方面的创新工艺及应用。如碳纤维轻量化技术、机器人应用技术等。
  • 时间; 2018 - 03 - 13
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    昂华自动化作为钻石赞助商参加了2017年1月08-10日的高工锂电在东莞观澜湖酒店举办的年度峰会。在峰会论坛上,昂华(上海)自动化工程股份有限公司新能源事业部方案经理邢杰发表了——汽车厂新能源“动力总成”智能车间整体规划的主题演讲。昂华自动化方案经理邢杰邢杰经理探讨了汽车厂和三电厂车间的要求,以及分享了汽车厂、三电装配车间的集成经验。对于电池厂来说,装配线不需要考虑很复杂的功能,但是在汽车厂里就比较复杂,包括车间防火要求、消防设置、人机工程、返修策略、充放电测试测量等都需要考虑。从电控厂方面来看,汽车厂自己也会做一些控制器。随着产能提升、标准化提升,自己做的产线是否能通过认证体系、测试性能以及设计的时候如何达到自动化的装配?线束是可以集成的,越来越多线束需要集成到电路板里,那么就需要考虑减少线束的密度等一系列的问题。对于电机厂来说,电机的装配线包含各大工艺,以前产量还没那么大,现在产量提升了,怎么提升自动化?怎么提升节拍的需求?对于电池包来说这些问题也是一样要考虑的,从电池包到模组线、到立体仓库、测试等一系列问题都需要关注。昂华自动化方案经理邢杰那么汽车厂关注什么呢?他们主要关注的是安全、大系统的规划能力、仿真能力、质量保证能力和资源协调能力。从动力总成到电动新能源的变化,比如安全保护,防火时如何把小车拉出来,包括防跌落,传感器的保护,一旦着火怎么送到防爆箱里面,还有立体仓库一旦着火怎么送到安全地方等复杂问题;比如大项目大系统规划能力,从17一直规划到77、87等;比如系统仿真能力,机器人的仿真包括装配线的仿真能力,以及这些报告的输出,能在做装配线之前,就把这些考虑到。还有质量保证,测试数据结果的上传以及资源整合的能力都是汽车厂非常关注的。峰会现场最后,邢经理跟大家分享了昂华的成长经历。主要分为三个阶段:第一阶段,最开始时市场的量还没那么大,客户的量也很小,他们到处找设备厂...
  • 时间; 2017 - 06 - 20
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    6月13日-6月16日,为期4天的2017铸博会在上海新国际博览中心成功举办,昂华作为智能装配的参展企业,每日来展台参观的专业客户都是络绎不绝,现场机器人精湛的打磨技术,公司视频的精彩呈现,销售人员和技术人员的专业讲解,获得了客户们的认可和赞赏,有意向的客户纷纷留下名片,以期进一步的沟通和合作。下面请先看一些展会现场精彩图片集锦。未来已来,作为趋势先锋、智能装配行业的领导者,在机器人打磨领域有精湛的技术。FlexCube是昂华和德国技术团队共同研发的一款模块化、基于工业机器人标定技术的、高精度加工中心。得益于我们德国技术团队在航空领域多年的机器人标定技术的积累,并引入了先进的机器人在线综合标定技术,使其动态精度逼近机器人的重复精度,从而满足航空、汽车等领域严苛的应用要求。在机器人应用系统方面,昂华拥有完善的打磨实验平台和资深的行业工艺团队。在铸铁件的浇冒口、分型线打磨、铝压铸件的飞边毛刺去除方面有专业的解决方案;在铸钢件的铣削、打磨、塑料件的分型线去除也积累了丰富的经验;在大功率主轴柔性上有自己的专利技术,已成为行业的标准。通过此次展会,昂华展示了自己在机器人应用系统方面的专业和实力,也成功的吸引了专业客户的关注,纷纷表示后续提供解决方案。昂华致力于用专业的技术服务,精密的制造装备,为客户创造价值。
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